Audi A3 Sportback TFSI e

Fleksibel kjøreglede: Teknologien

Som plug-in hybrid kombinerer Audi A3 Sportback TFSI e fordelene fra en forbrenningsmotor med elektrisk drift. Sammen med litiumionbatteriet fungerer den elektriske motoren som en sportslig støtte for 1,4-liters TFSI-motoren, og overbeviser også rent elektrisk.

Kombinert kan motorene generere en effekt på opptil 150 kW (204 hk). Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,6 sekunder. 

Understellet til Audi A3 Sportback TFSI e er balansert på en sporty måte. Dette skaper en god balanse mellom dynamikk og kjørekomfort.

Tilpasset etter behov: Ytelsen

Audi A3 Sportback TFSI e forener det beste fra to verdener: helelektrisk drift lar deg kjøre stillegående og utslippsfritt lokalt. 

Elektromotorer har fordelen av å oppnå et høyt dreiemoment umiddelbart, og selv med et kraftig driv er støynivået minimalt. Forbrenningsmotoren muliggjør også sportslige sprell på lange reiser uten at ladepauser er nødvendig. 

Helelektrisk, delelektrisk eller som forbrenningsmotor – ytelsen til Audi A3 Sportback TFSI e kan skreddersys optimalt etter ditt behov.

Kjøremodus: Valget er ditt

Drivkonseptet er utformet på en slik måte at de fleste daglige avstander kan tilbakelegges helt elektrisk. Drivtypen brukt i Audi A3 Sportback TFSI e kan reguleres via fire forskjellige kjøremodus:

• Helelektrisk kjøring (EV)
• Primært forbrenningsmotor for å opprettholde batteriladningen for elektrisk kjøring senere (Hold)
• Primært forbrenningsmotor for å øke batteriladningen for elektrisk kjøring (Charge)
• Effektivt samspill (Hybrid)

Digital og intuitiv: Skjermen

Det heldigitale kombiinstrumentet – Audi virtual cockpit – er et såkalt Powermeter-integrert¹. Det viser systemets totalytelse, kjøremodus samt batteriets ladetilstand, og den gjenværende rekkevidde for øyeblikket. Powermeteren viser også om energi gjenvinnes ved rekuperasjon.

Dynamisk og kortfattet: Eksteriøret

Audi A3 Sportback TFSI e er kompakt på veien. Fronten domineres av en bred, sekskante singleframe. Skulderlinjen som løper fra front- til baklyktene strekker kjøretøyet visuelt. 

Hjulbuene er fremhevet med skuldre som stikker seg tydelig frem. C-søylene som skråner bratt gir også fem-dørutgaven en overbevisende fremdrift. TFSI e-emblemet på bagasjeluken signaliserer at den tilhører plug-in-hybrid-familien fra Audi.

Sporty og høyverdig: Innsiden 

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk, blandet kjøring: bensin: 1,0 l/100 km | strøm: 14,6 kWh/100 km. CO2-utslipp, blandet kjøring: 26 g/km. Med forbehold om trykkfeil

Prisliste og brosjyre

Kontakt